郴州/湘西到哈萨克斯坦物流 吉尔吉斯斯坦铁路运输门到门服务

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卡巴尔通讯社比什凯克2023年11月3日电｜吉尔吉斯斯坦共和国交通和通信部部长提列克・特克巴耶夫在塔什干第12届经济合作组织交通部长级会议期间接受卡巴尔通讯社记者采访时表示，经济合作组织地区铁路走廊项目的具体实施仍是吉尔吉斯斯坦的优先战略任务。。

据他介绍，对吉尔吉斯斯坦来说尤为重要的项目是中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目，该项目将有助于实现更紧密的区域合作和经济合作组织成员国的经济发展。他认为，鉴于近期国际形势的发展，经济合作组织地区的重要性与日俱增，特别是在国际公路过境货物运输方面，出现了一些困难，因此越来越有必要加强运输和过境领域的合作，并改善经济合作组织成员国之间的互联互通。

特克巴耶夫指出，在这方面，吉尔吉斯斯坦将继续就经济合作组织过境运输框架协议开展工作。特克巴耶夫认为，有必要解决消除经济合作组织国家境内公路货物运输非物质壁垒的问题。首先，这涉及签证、经济合作组织国家领土过境费、许可证，以及对通过所有经济合作组织国家领土过境的国际货运承运人的非歧视性做法，特别是在海港方面。特克巴耶夫在谈到 "吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗" 铁路运输走廊项目的实施情况时非常遗憾地指出，由于运输货物的数量不足，运输大吨位集装箱的集装箱列车试点迟迟未能启动。"目前我们正在研究 "奥什-阿巴斯港" 铁路线的试运行问题 - 从阿巴斯港出发，经伊朗-土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦（奥什）往返运输集装箱。同时，在 2023 年的 9 个月中，通过伊朗阿巴斯港-土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦运输了 648 辆满载的货车，重量达 33047 吨"，特克巴耶夫说。部长指出，今年 10 月 26 日，在上海合作组织政府首脑理事会第 22 次会议框架内，吉尔吉斯斯坦和伊朗两国政府代表团在会议上就启动 "吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗 "铁路走廊合作达成协议。他认为，开发新的陆路多式联运和铁路路线，且使其具有发展前景和竞争力，则首先需要实现国家间的相互理解，并共同吸引足够的货物量沿这些路线运输，也就是说，我们两国的经济集团需要在相互的基础上解决增加国家间进出口流量的问题，我们需要让企业有兴趣使用我们的走廊。特克巴耶夫说，应在运输和通信项目上加强合作，将吉尔吉斯斯坦等内陆国家与主要海港和世界市场连接起来，包括建设新的铁路，如中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路，该铁路可成为乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗运输走廊的补充环节。他指出，乌兹别克斯坦交通部与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦交通部门之间关于在不久的将来引入 "亚洲许可证" 信息系统的四方合作备忘录项目的启动实施非常重要。“我们四国将积极引进电子许可证表格信息系统，我们必须充分认识到道路运输许可证表格电子‘E-PERMIT’的优势。”